無動力滾筒和動力滾筒的區別雖然表麵上的意思不同，但是作用還是各有重要性能的。為(wei) 了提高工作效率，如果大家都能掌握這些操作技巧，對我們(men) 以後的操作會(hui) 很有幫助。同時，無動力滾筒各部件的受力方向和性質也應不同。無動力滾筒輸送帶兩(liang) 端張力會(hui) 有很大差距。撞擊點的張力超過運行點的張力。無動力滾筒損壞還表現為(wei) 在重載下，由於(yu) 軸的彎曲變形，導致連接板與(yu) 簡單殼體(ti) 、輪轂與(yu) 連接板的焊接處出現裂紋。滾筒軸和滾筒的各個(ge) 部件，都會(hui) 有位移。無動力滾筒受力變形和位移的結構分析決(jue) 定了滾筒各部件的強度。
如果不知道如何使用動力輥，建議是先分析和了解動力輥的受力情況，然後做出正確的分析，這樣才能輕鬆地使用動力輥，發揮其真正的作用。工作時，傳(chuan) 動滾筒表麵被壓緊，其徑向載荷會(hui) 從(cong) 鬆邊向緊邊，這也需要符合指數定律。輸送帶的張力、滾筒軸產(chan) 生的旋轉角度、連接板的剛度和簡化形式的厚度等將決(jue) 定內(nei) 應力。
